【發燒好康】稻盛和夫的最後決戰：日本企業史上最震撼人心的「1155天領導力重整」真實紀錄鄉民秒殺
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商品訊息描述:
─日本經營之神「稻盛和夫」在經營現場的最寫實故事─
如果你已經認識稻盛和夫，這本讓你看見「稻盛哲學」如何在真實管理情境中實踐！
推薦產品如果你還不知道為什麼日本的稻盛和夫會名列歐美主導的「世界經濟論壇」（WEF）的重要邀約人物，為什麼也能在中國管理界被視為重點學習的經營典範，這場稻盛自身也視為「公司經營生涯最後一戰」的封刀故事，將讓你知道他的魅力所在！
身為國家航空公司的日航JAL，除了代表著日本外，
在日本人心目中它的「官僚」與「勞資糾紛」印象更是牢不可動，
省錢妙招這樣的一個大組織幾乎已經實質倒閉，
為何原本十分厭惡JAL的稻盛願意接下這個重整任務？
難道只因日本的交通部長死纏爛打的要求才答應嗎？
稻盛說，「重整JAL」是他經營生涯中的最後一戰，
哪裡便宜在他眼中，JAL是個「有一流計畫」，但也總有「第一流藉口」的公司，
過去多次嘗試改革均以失敗收場──這場幾乎沒有勝算的仗，
他如何出手整頓這家公司的領導文化？
──當日本經營之神受託走進垂死JAL公司董事會時
僵化的舊團隊質疑：「這老頭子真的行嗎？」
稻盛和夫回應：「都給我仔細看好，我會讓你們知道什麼叫經營！」
超實用
──稻盛堅持展開「領導者教育」，進行全面「意識改革」，這對菁英的JAL員工來說很痛苦
董事：「現在不是做這些閒事的時候。」
稻盛和夫：「你們已經讓公司倒閉過一次。照理說，此時此刻你們應該在就業服務處找工作才對。」
面對無法跳脫官僚思考的JAL，稻盛刻意用了嚴厲字眼批評。
──「業績報告會議」對JAL高層來說，宛如是在「稻盛道場」修煉道行
2019流行產品董事：「大約是50億日圓。」
稻盛和夫：「大約是什麼意思？」
董事：「差不多8成左右。」
稻盛和夫：「怎麼可以是差不多!?」
熱賣商品英文不論實際業績是低於預估值或高於預估值，稻盛都會細問原因。只要有人回答不出來，稻盛就會毫不留情地大聲斥罵。JAL董事擅長的「官方說法」總是被稻盛打得落花流水。
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──面對一心只想消化預算的JAL，稻盛屢屢否定經營團隊的想法，做出讓大家都很不爽的反擊
「你以為這10億日圓是誰的錢啊？公司的錢嗎？錯！這些錢是員工在困境中流血流汗賺來的利潤吧？」、「別說是10億日圓了，我一毛錢也不會給你。」
「你沒有資格用這些錢。你可以離開了。」 ──從此，JAL的經營報告中，再也沒有「預算」這種字眼，稻盛厭惡「等著被消化完」的「預算」一詞，公司上下的幹部改以需要可行評估與思考的「計畫」代替。
另一方面，本書也最寫實呈現了稻盛和夫在JAL的喜悅與憤怒，也有JAL舊團隊對這位「航空業界門外漢」的稻盛所做出的反抗與不滿，在1155天中的許多誤解與爭執衝突中，稻盛與JAL是如何從互相排斥、冷戰、磨合到扶持，甚至最後讓員工與幹部們紛紛成為「稻盛哲學」的信徒？
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2010年，JAL破產等待重建，當時已高齡80歲、對航空完全外行的稻盛和夫──在日本財經界已有高度威望的人物，臨危受命接下了這個燙手山芋。但到了隔年，日航即創下史上空前的利潤，而且是其主要競爭對手「全日空」利潤的三倍之多，甚至超過了日本政府為拯救日航所投注的資金，稻盛到底是怎樣辦到的？其實他握在手中的武器只有「稻盛管理哲學」與「變形蟲式管理法」。
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在領導JAL期間，稻盛跑遍了工作的第一線，完全符合他「保持平民的生活意識」與「追求員工幸福」的堅持，他也將JAL今日的輝煌歸功於全體員工的忘我努力：「員工們很努力地試圖以自己的方式找出存活之道。」
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稻盛和夫只帶4個幕僚便直搗JAL，
面對身為經營者的最後一戰，
好康活動稻盛握在手上的武器是什麼？
熱銷
日航JAL的「Ｖ字型復甦」不是變魔術，也不是靠宗教力量。當日航員工因公司倒閉而在落魄邊緣搖搖欲墜時，稻盛把經營者的精神灌輸給他們，讓一群只會找藉口的高學歷集團搖身變成「有鬥志、有生命的公司」。
稻盛：「怎麼樣？要不要和我一起打拚？」
本書逼真報導日航JAL從破產到獲得空前利潤的精采過程，真實且細膩地道出稻盛的情感以及鬥志，對於稻盛讓JAL敗部復活的事實，已經不是「奇蹟」就能輕描淡寫地帶過，這個稻盛和夫人生中的第三個奇蹟，更是轟動全球的管理界經典！在此書，除了能看到日本經營之神稻盛和夫在JAL的超寫實記錄，還能看到他超平民化的生活面！
非逛不可當公司倒閉、飛機還是照飛之時，一場長達1155天的經營之戰才剛開始……
商品訊息簡述:
作者： 大西康之
新功能介紹- 譯者： 林冠汾
- 出版社：大寫出版
新功能介紹 - 出版日期：2014/07/24
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／厄文攜手籃網羅素？ 波爾：1000%可行 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
美媒傳出，塞爾蒂克「一哥」厄文若選擇出走，將會考慮加盟籃網隊與羅素攜手合作。 美聯社 分享 facebook 日前有外媒報導指出，塞爾蒂克「一哥」厄文（Kyrie Irving）若選擇出走，將會考慮加盟籃網隊與羅素（D'Angelo熱賣產品最近流行商品 Russell）攜手，合組頂尖後場組合，而過去曾執教過兩人的波爾（Kevin Boyle）受訪時認為，這兩人組合是「百分之一千」可行。. } }); } 本季被外界視為極具東區爭冠實力的塞爾蒂克，雖在季後賽首輪直落四橫掃溜馬，不過面對安戴托昆波（Giannis A2018熱門商品特賣會ntetokounmpo）領軍的公鹿隊，只在系列賽拿下一勝，最終以1：4遭到淘汰。外界也對來到波士頓第二年的厄文有所疑慮，對他的領袖氣質提出質疑，檢視他與陣中年輕球員相處模式。日前有媒體報導指出，若是厄文選擇離開「綠衫軍」，那麼他將強烈考慮加盟本季重返東區季後賽的籃網。而曾在高中執教過厄文、在Mo首選熱門商品ntverde Academy帶過羅素的波爾接受《紐約郵報》訪問時，認為如果籃網能把這兩人組合起來，這對後場組合將會成為一對充滿活力的搭檔。「我認為這百分之一千可行。」波爾說，「羅素很了解厄文，喜歡且尊敬他，這對他們兩人都有好處，厄文可以幫助羅素成為前15、甚至前10的水平，我覺得他們會團購人氣產品產品十分完美的融合在一起，我不知道為什麼波士頓的一些東西不適合厄文，但籃網可以。」波爾認為，厄文與羅素兩人絕對可以一起打球，因為兩人都可以得分、自己創造投籃機會，也都是非常優秀的助攻手，「他們在一起會很適合，因他們都不介意對方控球，也都不需要一直掌握球權，過去外界會因此指責厄文，但當他的球隊中擁有與他類似能力和看法的球員時，他是願意分享球的，羅素就是其中之一。」
日產淡水量討價還價 麥寮海淡廠環評終完成
2018年08月01日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
20年前台塑六輕在四期擴建的環評中承諾自籌水源，卻直到2013年才定調要建海水淡化廠，麥寮海水淡化廠的環評今年3月通過初審後，1日在第335次環評大會確認通過。雖然已有3年內完工的共識，但對於生產量卻有所爭執。最後以每日產淡水8至10.5萬噸，全年產水量1700萬噸以上做結。
在小組的結論中，小組要求缺水時需以高載運轉以達日產10萬噸海淡水、3年內完成興建營運等。不過六輕當時卻表態只願承諾全年產量1700萬噸，不願承諾枯水期每日10萬噸。當時六輕表示，枯水期也不見得每天都沒有天然水可用，因此主張不需強制每日的產量。但小組與環團卻認為，此案一開始就是為了六輕不要在枯水期使用農業用水而來，怎可又推翻這個前提？因此只願扣除不可抗力因素的條件。這個運轉量的爭議，隔了半年在大會繼續互不相讓。
截取自《麥寮海水淡化廠新建工程環境影響說明書》。
六輕在這次大會提出，要求將環評結論從「要求枯水期日產淡水量10萬噸」修改為，排除不可歸責六輕或不可抗力因素，每年2到5月及水利署認定水源不足的期間，每日產淡水7至10.5萬噸，全年產水量1700萬噸以上。
六輕副總吳宗進表示，海水淡化是高能耗製程，對環境並非友善，若是2到5月時集集攔河堰水量充沛，就不應該要求每日滿載運轉，這樣等於把珍貴的淡水流入海中，卻再把海水取回製成淡水，反是浪費電力、增加碳排，因此六輕仍要求枯水期水量充沛的時候，可以降低海淡廠操作量。且若是將日產淡水量訂死為每日10萬噸，將造成六輕每天產出若超過或不足，都要面臨罰款與法律責任。
經過來回的討論後，最後結論下為，每年2到5月、及6到1月水利署認定水源不足期間，排除不可歸責開發單位的因素，月平均日產淡水量為8到10.5萬噸，比起六輕提出的7至10.5萬噸提高；全年產水量仍維持1700萬噸。
鑿成海水淡化設備無法正常操作的「不可歸責於開發單位」因素，則定義為海水水質超過處理系統閥值、颱風地震等天災、供電異常、設備忽然異常與其他。
此外，對於六輕打算把滷水與溫排水匯流混合後排入海中，環境權保障基金會研究員林彥廷表示，還是希望能夠評估回收再利用，不要直接排到海裡。至於對近海漁業的潛在衝擊，林彥廷也建議盡量不要用化學物質清除管線中的藤壺、幼魚等，希望用水刀、氧氣或其他對環境影響較輕微的方式處理，並應設立海洋的連續監測站，監督後續海淡廠對海洋的衝擊。但並無獲得採納，滷水排放口將使用青鳉魚進行生物急毒性檢測。
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