【搶手商品】【戴明管理經典】新經濟學：產、官、學一體適用，回歸人性的經營哲學今日特惠


 





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商品訊息功能:


商品訊息描述: 最新出版

品管大師戴明的傳世經典

本書是戴明（W. Edwards Deming）辭世之前的最後作品，也是他思想之集大成。在這本書中，不光是談品質、生產力、理想的經營管理，戴明博士總結了他的「淵博知識系統」（The Deming System of Profound Knowledge），在尊重人性、合理的前提下，重新省思傳統經濟學崇尚「競爭」的心態，並倡導以合作代替競爭，以尊重人來代替績效獎勵制度，以系統觀點來診斷並解決問題，對於產業、政府、教育等領域，都能有所幫助。

戴明的「淵博知識系統」是其管理哲學之集大成，包括系統觀、知識觀、變異理論與心理學四個領域：

1. 系統觀是指整個組織，為了達成一致的、恆久的「目的」而共同運作。此一目的最為重要，否則組織將成一盤散沙，成員不知為何而工作。因此要將組織或生產過程視為一個系統。另外，必須判斷系統是穩定的，或是不穩定的（利用管制圖）；只有生產系統是穩定的，才可以談「精實系統」、「豐田生產系統」等等。

2. 知識觀。因為人無法全之全能，因此碰到問題、思考、執行、再檢討計畫，不斷反覆以求改善，應該運用PDSA（Plan, Do, Study, Act）循環，持續學習以求系統的最佳化。戴明博士強調，如果沒有理論，就沒有什麼需要修正，人們也不會進步。理論是預測的基礎，會需要不斷修正或發展新的理論；唯有「理論」加上「經驗」，才能成為真正的「知識」。
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3. 變異理論則是提醒管理者必須了解變異（variation），才能找出造成問題的共同原因與特殊原因，若能善用統計方法，找出特殊原因所在，排除特殊原因之後，剩下的就是共同原因。重點是：系統造成的錯誤屬於共同原因（common cause），偶發事件造成的錯誤則是特殊原因（special cause）。共同原因需要由最高階主管帶頭，從系統著手改善才行；特殊原因則需要當事人知錯能改，並且負起責任。然而，人們常把系統問題歸咎於特殊原因，或將特殊原因怪罪於系統，導致真正的問題無法解決。戴明博士藉由紅珠實驗（red bead experiment）和漏斗實驗（funnel experiment）說明，必須留意外力的介入與過度干預所造成的變異。
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4. 戴明的心理學主張，員工基於自己內在的動機，想要做好工作，才是可貴的。外在的激勵、過分的肯定或獎勵，將會摧毀員工的內在動機。例如，生產線上的工人對於自己的技藝引以為傲，這是內在動機；但是獎金制、依績效給薪、強迫排名，則會摧毀人們的內在動機、自信心與上進心，也會破壞人們的合作意願，這在企業組織、或是學校，都有數不清的例子。
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戴明的「淵博知識系統」、「管理十四要點」，都是管理學的寶藏。當人們普遍在組織當中飽受不良的管理方式肆虐，身為管理者、領導者應該檢討本身的系統與管理方式，深切自省，才能改變，邁向健全的經營管理，與永續的競爭力。

本書是戴明的最後經典，臻於哲學之境，值得細心體會。並建議參照《轉危為安》一同閱讀。

本書特色
自我提升必備好書
品管大師戴明，畢生研究精華的永恆經典！
本書涵蓋了系統觀、知識觀、變異理論與心理學，對於產業、政府、教育等領域，都能有所幫助。

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流行●戴明是世界著名的品質管理大師，他對日本與美國都具有難以估計的影響力。——管理大師彼得?杜拉克（Peter Drucker）

●《轉危為安》是所有主管都應該閱讀的重要作品。——知名管理哲學家查爾斯?韓第（Charles Handy）
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●豐田汽車於1965年獲得戴明獎（Deming Prize），奠定豐田的發展基礎，我確信戴明強調品質管制的理念和理論，對於所有時代的人都非常適用。——豐田達郎，豐田汽車前社長

●我以身為戴明的信徒深感榮幸，敝公司全力實踐他的原則，特別是在持續改善及全員參與這兩方面。——唐納德?彼得森（Donald E. Petersen），福特汽車前執行長

超實用●戴明是我們的導師、催化劑、良心，偶爾也是馬鞍下的芒刺，逼使我們正襟危坐。——詹姆斯?貝肯（James K. Bakken），福特汽車前北美區副總裁

●戴明之於管理，如同美國開國元老富蘭克林之於公眾良心，是指引，也是先知，更是有力的推動者。——羅伯．芮奇（Robert B. Reich），美國前勞工部長、加州大學教授

●戴明博士對於遇到的每一位日本人都表現出熱忱，坦誠地交換意見，他的高尚情操深深地打動了每一位向他學習的人。他打從內心喜愛日本和日本人，以誠意與熱心全力辦好每一場他所開設的課程，這就是我們之所以敬愛他的原因。——小柳賢一（Kenichi Koyanagi），日科技連（JUSE）前事務局長

●日本人民把日本產業得以重生，以及收音機及零件、電晶體、照相機與縫紉機等產品成功行銷全球，歸功於戴明博士在日本講學時所做的努力。——1960年戴明獲頒日本二等瑞寶獎章（The Second Orders of the Sacred Treasure）得獎事由

●如果要品質管理領域的菁英們推薦一位大師，此人非戴明莫屬。——《財星》（Fortune）

●戴明是品質管理哲學大師。——《商業月刊》（Business Month）


商品訊息簡述:

  • 原文作者： W. Edwards Deming
  • 譯者： 鍾漢清
  • 出版社：經濟新潮社   
    新功能介紹
  • 出版日期：2015/12/24
  • 語言：繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



電池交換站冒煙 廠商：阻斷電力無波及人員 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
桃園市中壢區昨天晚間發生國內第一起Go必買清單限定折扣價goro電池交換站起火事件，Gogoro也發表聲明指出，電池交換站過溫事件，在系統即時接獲警示後，立即阻斷電力，沒有任何人員遭受影響。桃園市政府消防局今天表示，昨天晚間8時左右，接獲報案指出，桃園市中壢區7-11成豐站發生電池交換站起火意外，但消防人員趕抵時，火勢已經熄滅。. } }); } Gogoro聲明指出，中壢市7-11成豐站所發生的電池交換站過溫事過年送禮推薦2018熱門商品件，在系統即時接獲警示後，電池交換站立即阻斷電力，值班推薦商品特價商品工作人員也即刻前往現場，狀況已處理完畢，並確認沒有任何人員遭受影響。Gogoro表示，該電池交換站已暫停使用，建議Gogoro車主透過Gogoro App查詢，前往附近的電池交換站交換電池，對於車主造成不便敬請見諒。聲明中指出，Gogoro能源網路擁有完善的安全保護機制，含24小時系統自動偵測與即時警示通報，發生任何突發事件皆會依標準作業流程啟動防護措施。事件發生後，電池交換站立即根據系統安全設計，啟動自我保護機制，停止供電並通知相關單位。桃僅此一檔網路熱賣商品園市中壢區昨天晚間發生國內第一起Gogoro電池交換站起火事件。記者黃宣翰／攝影 分享 facebook


 800台人滯留北海道 外交部協調班機接運


北海道在6日凌晨發生強震，外交部今天(7日)表示，截至上午8時的統計，約有800名國人滯留當地，外交部主動聯繫國籍航空公司，目前確認長榮將於7、8日各調派載客量較大的班機1架次至北海道函館機場接運我國人返台；華航也將協助滯日旅客改票，轉由其他航點返台。

日本北海道6日凌晨發生規模7的強震，根據外交部的調查，目前沒有我國旅客、僑民及留學生受傷。

外交部指出，駐處當日立即啟動緊急應變機制，並在駐處大樓入口處設立24小時服務中心，提供國人飲用水與簡易食物、代洽及代訂旅館、安排交通等服務，同時洽請北海道各地親善協會就近協助照料。此外，駐處及外交部駐桃園機場辦事處已接獲超過150通求助電話，都已在能力範圍內提供最大的協助與服務。我駐日代表處也指派2名同仁在7日設法搭機趕赴札幌支援駐處，同時洽請北海道地方政府同意全力給予我國人相關救助。

外交部表示，截至7日上午8時，滯留北海道的國人計約800人，外交部駐桃園機場辦事處已主動聯繫相關國籍航空公司，目前確認長榮航空將於7、8日2天各調派載客量較大的班機1架次至北海道函館機場接運我國人返台；華航部分則將協助滯日旅客改票，轉由其他航點返台。駐處也將與航空公司及當地交通機構保持密切聯繫，提供即時資訊，全力提供國人交通接駁服務，以確保國人順利返國或繼續後續行程。

外交部也提醒，根據日本氣象廳資訊，北海道地區仍有餘震的可能性，前往北海道旅行的國人務必提高警覺、注意旅遊安全，若在當地遇及危難情事，可撥打我駐札幌辦事處緊急連絡電話080-1460-2568，或請國內親友撥打「外交部緊急聯絡中心」電話0800-085-095，以獲得必要協助。







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