【秋季最新款】無用設計-32位頂尖設計師的永續創意-要去哪裡買?


 





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商品訊息描述: 全球頂尖設計師的21世紀永續提案——熱門產品 為地球善盡一份心力,強調設計該如何為個人、社會及整個地球的新書排行榜永續未來創造出價值。

環保正當時尚,永續才是前衛!

看解構服裝設計師Martin Margiela將vintage潮流重構為全新創意的手工縫製系列,力倡時尚環保;平面設計界的強尼?戴普:Stefan Sagmeister,在創意的攪拌機裡,翻攪出設計與快樂之間的永續價值;《Archive》雜誌評為最具創意的廣告公司KesselsKramer,跨界推出「DO」這個強調消費者積極參與的概念性品牌……還有更多更具創意的永續提案!

※不學設計,同樣要認識永續設計!

>>永續性(Sustaina網拍熱門產品bility)可說是當前全球重要的議題之一,設計界也不例外,開始有愈來愈多人認知到了設計泛濫(overdesign)的現況,用完即丟的消費習性也受到挑戰,提倡永續設計,成了設計界當前重要的趨勢。為了地球的永續未來,這也是身為消費者的每一份子,都該認識的21世紀重要議題。

>>而所謂的永續設計(Sustainable Design),強調的是設計的價值的創造,且該價值必須是持久的。其中包括了環保的概念,使用可回收的資源、生產的過程和材料也必須是不危害這個地球生態;或再生設計(Re-Design),將舊有的東西經過再設計重新利用;或國外正風行的vintage二手衣店,將經典的舊衣物飾品重新整理甚至加入新的創意設計後再售出;甚至是回省荷包歸傳統手工藝的保存,強調手作的價值,這些都是永續設計的諸多面向之一。

※最當代、最時尚、最頂尖的永續創意!

本書邀集32位國際頂尖設計師的構想與作品,涵蓋了藝術、時尚、平面設計、產品設計、建築、出版、廣告、攝影、網站等不同面向,以「永續設計」(Sustainable Design)為主題,強調設計要能創造出價值;讓讀者認識到為了創造一個永續的未來,設計所扮演的角色與發展方向。

網路人氣產品top10※為什麼是「無用」(Use Less)

>>延伸自「永續設計」概念而來的書名「無用設計」,是以反諷的觀點,認為某人的垃圾可能是另一人的寶藏。同時強調那些看似無用的構想,如何能享好禮轉化成有趣的、設計過的、富含想像力的設計或者產品。而「無用」的英文Useless,既指原本無用之物的重生利用,同時也是Use Less,鼓吹用更少材料的環保意識。

最近流行產品※ 32組團體包括以下多位全球頂尖設計師

>>時尚設計: Martin Margiela(比利時享譽國際時尚界的解構設計師、知名安特衛普六君子代表性設計師、曾任Hermes創意總監。)

>>平面設計:Stefan Sagmeister(獲葛萊美唱片包裝藝術指導獎項,與Lou Reed、 the Rolling Stones、 Talking Heads等多人合作。)

>>產品設計:以手工享譽全球的設計品牌Artecnica(Time、Wallpaper等雜誌封面報導品牌)及推動再生設計不遺餘力的英國設計組織[re]design。

>>網路設計:Jonathan Harris(2006年Yahoo!「Time Capsule時間膠囊計畫」設計師、獲得Webby∕AIGA等國際知名設計獎項)。

>>廣告設計:KesselsKramer(《Arc限量不等人的hive》雜誌評為最有創意的廣告公司,跨界推出「DO」這個強調消費者積極參與的概念性品牌)

熱銷產品限定產品


商品訊息簡述:

  • 出版社:商周出版   
    新功能介紹
  • 出版日期:2008/11/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台中社宅再擴大! 盧秀燕首提蓋「捷運社宅」
台中市社會住宅陸續完工,租金以市價五到七折的優惠租給民眾,不過台中市長盧秀燕再提新想好康最新法,希望未來台中社宅也能在交通便利處,雖然還在構想研議中,不過能確定的是,方向和台北捷運共構公宅應該不同,而是要找捷運末端或站體周圍五百公尺範圍的土地來蓋捷運社宅!


台中大里光正段社會住宅完工,196戶全都額滿,市長盧秀燕參加入住典禮,不只強調會按部就班興建完5000戶社宅,還提出了新的想法!

台中市長盧秀燕:「我們知道台北有很多的捷運宅、泛捷運宅也因此我們現在考慮說我們是不是要推動一些捷運社宅,讓住在社宅的朋友們感到交通更方便。」


台中捷運綠線要在2020年前拚全線通車!而盧市長說的構想研議中的捷運社會住宅和台北捷運共構宅,有點不太一樣!台北的捷運公宅像是在龍山寺站、港墘站、台北橋站和小碧潭站都是在捷運共構宅內規劃了某些樓層與部分戶數當作公宅。

而台中則希望尋找捷運末端的公有空地來新蓋大樓,或者要從捷運站周邊五百公尺步行能到的範圍,尋找是否有土地蓋捷運社宅,但要找離捷運站不遠的新土地不容易啊,因此也不排除「和民間公司或建商協力」蓋捷運站旁的社住,而台中市的社宅內裝和台北也有些不同!


每戶配備冷氣、廚房層架、抽油煙機和床箱等等的基本傢俱家電,而台北一般公宅內沒有家具家電,但捷運公宅則附冷氣和基本家電,但家具通通得自己搬來!

盧市府除了延續前市府的五千戶社宅計畫,也再提出以交通便利為主軸興建的捷運社會住宅,讓台中社宅再升級。


 駁「台灣淪世界垃圾場」 環署重申限縮廢紙、廢塑膠進口


2018年08月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

日前蘋果日報推出專題,揭國外廢紙、廢塑膠大量進口來台狀況,質疑台灣淪為世界垃圾場。「台灣是循環經濟的熱點」環保署30日做出回應,強調廢塑膠與廢紙的確進口量有增加,但是焚化廠的處理量並沒有相應的增加,可見外界疑慮進口後產生大量垃圾的問題並沒有發生。

且環保署持續對產業用料進口的管制提出研擬,本月中就已預告要修正廢清法子法,「稍微清洗又做原料賣出去這種錢我們不要賺。」環保署副署長張子敬表示,新制將從調整廢塑膠、廢紙的品質與輸入業者資格,未來只有工廠可以申請進料,以此來管控進口事業廢棄物,也防止廢紙、廢塑膠來台加工成原料又再外銷,卻衝擊環境與國內回收產業的低階加工,新制最快10月就要上路。

廢塑膠、廢紙輸入大增 環署檢討產業用料名單

張子敬表示,這些廢塑膠、廢紙以「產業用料」的身份進口,而非廢棄物。去年廢清法修正後,廢棄物的定義已從嚴認定,定義為被拋棄、不具市場價格者,這些廢棄物原則上並不能進口。而包括廢紙、廢塑膠、廢鋼鐵等14項「產業用料」,則是因有產業需求、且認定對環境較無顧慮者,名列其中者的進口並沒有特別管制。但未來廢紙、廢塑膠將從「事業廢棄物清理計畫書」審核用途來管理,確認用途是將再利用做成產品,而非只是原料。

廢管處副處長蘇國澤表示,產業用料名單定期有檢討,名單內的物質有可能移出,並非會一直固定,因此月中才會有修正草案的拋出,將對廢紙、廢塑膠的輸入材質限縮,也控制為只有工廠可以申請輸入。蘇國澤解釋,工廠因各自的用途會對進口的物質提出品質要求,而過去貿易商先進口再分類處理賣出,輸入的廢料的確通常「比較髒」。


蘇國澤說,環保署在中國限收洋垃圾政策出爐後,也一直有在注意進口狀況,上半年的確進口量約是去年同期的2.5倍,因此當6月發現輸入量異常後,也已展開與相關部會的研擬、實地訪查進口業者,發現今年上半年廢塑膠及廢紙進口至國內的數量明顯增加,且大多為邊材或「下腳料」,因此展開廢紙、廢塑膠輸入規定的修正。 新制工廠才能進口 廢塑膠、廢紙限單一材質或單一型態

在環署本月13日的記者會上,廢管處預告要修正「屬產業用料需求之事業廢棄物」,草案將規定熱塑型廢塑膠的來源須為製造塑膠製程產生的下腳料或不良品,且不含醫療廢棄物;在品質控管部分,則僅限單一材質或單一型態的塑膠。另在廢紙部分,則僅限回收的未漂白牛皮紙、紙板及瓦楞紙或紙板,且不得夾雜非紙材質。且進口者身分須為,依法辦理工廠登記或符合免辦理登記的工廠。

蘇國澤表示,這個子法上路後,就將使與國內回收產業衝突者無法進口,以紙類為例,過去牛皮紙、瓦楞紙、紙板等屬長纖紙類者約佔了92%,佔8%的雜誌書報等短纖,未來就不能進口,工廠有需求就只能向國內的回收業者收購。「我們回收做得很好,但在再利用上,經濟規模不夠大。」蘇國澤解釋為何還是需要進口廢紙廢塑膠,為的是增加經濟規模,讓國內的回收物得以進入再利用循環中。否則在他們的訪查中,甚至有工廠因為回收料不足,只能開機六成。

蘇國澤表示,在這一波討論中,廢管處也考慮再增加限制「不得再製為原料後輸出」,但還需要經過公聽研商的程序才會定案。 「資收大軍計畫」雇拾荒者 今年目標分類1萬噸回收物

至於洋垃圾轉進台灣後,衝擊回收價格不斷下挫的狀況,張子敬表示,環保署去年就已經推動「循環經濟資收大軍計畫」,補助地方政府僱用資源回收個體戶,2017年每月平均僱用了2756人,2018年再提高為3482人。

資收大軍在2017年協助分類了1萬1619公噸的資源回收,2018年預計可達1萬公噸以上。張子敬表示,這個分類資源回收的計畫,除了可以提升資收物價值,暢通去化管道,也協助提高資收個體戶收入,降低回收價格下降後對第一線拾荒者的經濟衝擊。







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