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長者要小心 九旬歲老翁開車撞死七十多歲兄妹被起訴 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
基隆市70多歲的林姓兄妹為了趕公車，疑闖紅燈穿越南榮路。駕車經過的91歲詹姓土翁反應不特價產品經典產品及，撞上兩人，兄妹倆經送醫均告不治。事故鑑定行人闖紅燈是主因，詹未注意車前狀況讓行為次因，基隆地檢署偵結，依過失致死罪嫌起訴詹姓老翁。檢警調查，林姓兄妹今年2月18日下午從通往南榮公墓巷口，準備穿越南榮路到對向公車站牌搭車返家時，可能因為看到公車已經上班族省錢大作戰特賣會進站，急著過馬路想搭上那班公車，無視紅燈直接穿越。. } }); } 詹姓老翁當時駕車沿南榮路市區往八堵方向行駛，因未注意前方路況，發現有行人穿越時已無法閃避，直接撞上，兄妹倆倒臥現場，送醫傷重死亡。基隆市警交通隊到現場採證、繪製道路交通事故圖，並調閱路口監視器等相關資料，交由台北區監理站基宜區車輛行車事故鑑定會鑑定。鑑定意見書指出，林姓兄妹未依號誌指示闖紅燈是肇事主因；詹姓駕駛未注意車前狀況，未見行人穿越讓其先行為肇事次因。檢察官檢視調查資料，認為詹姓老翁駕駛應注意車前狀況，並隨時採取必要安全措施，案發時並無不能注意情事，疏於注意肇禍，依過失致死罪嫌將他起訴。基隆市70多歲林姓兄妹穿越南榮路時，被91歲詹姓土翁開車撞上身亡經典產品熱賣產品，詹姓老便宜省錢翁被檢方依過失致死罪嫌起訴。記者邱瑞杰／翻攝 分享 facebook
新監獄建造團隊 赴華埠溝通爭取理解
曼哈頓華埠社區對中央街80號監獄建案的不滿和擔憂持續發酵，5日市長辦公室、市懲戒局官員，及新監獄建案設計計畫公司建築師等為華文媒體講解新址重要性，希望獲得華裔社區理解，並鼓勵民眾在本周開始舉辦的多場公聽會中踴躍建言。
多位與新監獄建設相關的工作人員5日在現華埠白街125號的曼哈頓拘留所(Manhattan Detention Complex)前向華社說明，強調當前監獄過於老舊，對獄警工作、犯人受懲且積極改過自新重回社會都無益處，建新監獄是大勢所趨。
出席說明的人員包括市長社區事務辦公室主任卡利昂(Marco Carrion)、市懲教局幕僚長Jeff Thamkittikasem、市長司法辦公室副主任卡普蘭(Dana Kaplan)，以及Perkins Eastman公司總監、建築設計師方兆元(Eric Fang)等。
Thamkittikasem表示，「Jail」和「Prison」雖都是監獄，但有明確區別，前者關押的是預審(pre-trial)被拘留者，他們都在等待各自案件的審理結果，現今的拘留中心(Detention Center)關押的就是這些人；他說，市府近年不斷致力為這些人提供更好的心理、精神治療和服務，而目前包括雷克島(Rikers Island)在內的監獄因建造時間久遠，無法提供相應的現代化服務，因此市府決定建設新監獄。
Thamkittikasem說，新監獄的選址離社區更近，是為方便被拘留者親友探訪，也讓犯人感受與社區有一定聯繫、而非完全被隔離；此外現存的監獄內光線昏暗、沒有足夠的心理健康治療項目，且設施老舊，獄警巡邏時中無法清晰環顧自身前後左右情況，易生意外，新監獄的內部建設將解決這些問題，提供現代化且安全的環境。
方兆元說，其團隊今年年初開始著手新監獄設計工作，中央街80號會建地下停車場，預計至少有125個停車位，數量不多是受地下地勢影響，但比起白街125號旁邊目前僅35個街邊停車位，數量已增加不少；另將在新監獄與法院間搭設天橋，這樣被拘留者不會出現在街道，而是通過天橋直接送至拘留中心。
社區人士陳家齡指出，雖然明白市府建新監獄的用意，但新址要五六年才能完工，建設過程中肯定會影響交通且噪音嚴重，他不希望每天遭受這種折磨。他也認為新址緊鄰的窩扶街(Worth Street)是車輛進入華埠極重要的通道，一旦施工，必定影響華埠人流。
卡利昂說，他理解民眾對新址建設帶來的施工、交通、安全有疑慮，接下來的多場公聽就是大家講出心聲的重要途徑，6日(今)晚6時第三和第一社區委員會召開選址公聽，地址在中央街1號。
紐約中華公所、美東聯成公所和紐約中華總商會5日表示，他們兩周前發起的反對華埠監獄新址的請願連署書，已經收集到155個商家和1151個個人的反饋，將繼續收集，民眾可前往三個機構填寫。
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