【網路熱銷產品】部屬為什麼不想對你說實話：有意圖的偏心、有想法的朝令夕改，把員工交給客戶管……能奏效的主管學，商學院沒法教-怎麼買?
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 流行
◎「這問題不是稍微動腦想一下就會了嗎？」
◎「又來了！隨隨便便就把辭職掛在嘴邊？」
◎「辦事能力這麼差，當年我還是新人時手腳可非常俐落呢！」
◎「剛剛不是說聽懂了嗎，怎麼又犯這種莫名其妙的錯？」
本書作者山川博史27歲就獨立創業，
除了擁有十家連鎖分店，也是日本8G企業集團副社長和各大企業團隊建構顧問，
他發現很多主管常將熱情、理念放在部屬面前，
團購熱門產品就像是拿熱騰騰的臉，硬生生的貼在冰冷的屁股上，效果不彰。
作者認為，傳統教科書裡教的管理學，反而會讓部屬不願意跟你交心。
所以，身為現代主管，你得打破框架 : 有時得偏心、有時得朝令夕改，
甚至眼睜睜看員工被客戶狠狠修理，部屬反而更挺你。
推薦商品
◎部屬將真話往肚裡吞，主管責任不小
?主管能力越強，部屬離你越遠！
對工作太過投入、自以為是為大家著想，凡事卻變成以「自己」出發，完全忽略團隊。
?要求部屬提意見，這種會議保證沒結論
省錢大作戰想要大家自由發揮？他們當然天馬行空、脫稿演出，
你沒幫會議預設框架，當然得不到建設性意見，更讓自己背上浪費時間的罪名。
?用過去的自己衡量眼前的部屬，當然越看越笨
活動商品還在拿自己的過去衡量眼前的部屬？就會陷入「回憶最美麗、自己最耀眼」
的思考陷阱，部屬當然怎麼教怎麼笨！
◎領導力是方法，不是風範首選
?去星巴克讓部屬真心跟你談，而不是挖坑給你跳
部屬找你商談！不代表他想跟你談心，要注意淚眼汪汪的部屬可能挖坑給你跳，
想磨平人際摩擦，直接找雙方在優雅的星巴克面對面，他們自然真情流露。
?就算朝令夕改，也不會被部屬譏為任性主管
如果已知決策錯誤，主管還讓部屬執行，反而會引發更大反彈，
你應該有目的的朝令夕改，並告知部屬你翻案的理由，而非片面決定。
送禮推薦因為部屬在意的是被尊重的過程。
◎部屬問題樣樣來，出狀況？你正好借力使力
?部屬提辭呈 ! 慰留方式請參考「情人分手」
「我父親生重病需要有人照顧」，部屬提辭職的理由，只是想讓你不能拒絕，
想聽實話？本書歸納四大離職真實理由，讓你的慰留成功率大大提升。
?部屬得罪客戶，不用擋，你就讓他被客戶罵
你的教導常被部屬當成叨唸或偏見？不如讓他犯錯時，被怒氣沖沖的客戶
大罵，這種第三管道的溝通，會讓部屬更容易知道自己犯了什麼錯。
?偏心，才能讓你關照到所有人
只要是人，就一定會「無意識」的關愛特定部屬，那就利用無可避免的人性，
有意識的稱讚和關心較內向的部屬。偏心，就會變成一視同仁的最佳手段。
積極主動的部屬，是教出來的、不是運氣好碰到的，
遇到很難帶的部屬，記得別跟他對幹，
這是一本商學院不會教的實用主管學。
各界推薦網路熱銷
中華人事主管協會執行長／林由敏
1111人力銀行副總／李大華
墾丁凱薩大飯店副總裁／武祥生
?限量不等人的最暢銷產品
商品訊息簡述:
作者： 山川博史(Yamakawa Hiroshi)
新功能介紹- 譯者： 郭凡嘉
- 出版社：大是文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/09/29
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
跨越黑潮 今年改用仿古獨木舟 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網
「2019跨越黑潮─復現3萬年前的航海實驗計畫」使用的獨木舟本月24日運抵台東長濱烏石鼻漁港。 記者羅紹平／翻攝 分享 facebook 2019「跨越黑潮─復現3萬年前的航海實驗計畫」獨木舟24日運抵台東長濱，船身重約350公斤，長7.6公尺、寬0.7公尺、高0.6公尺，可乘坐5人。記者羅紹平／翻攝 分享 facebook 台、日合作驗證日本祖先3萬年前來自台灣，去年以仿古竹筏挑戰海上遷徙路線失敗，今年將改以仿古獨木舟挑戰黑潮，預計下月24日至7月13日間正式啟航，從台東長濱鄉烏石鼻出發，航向日本與那國島。國立台灣史前文化博物館表示，今天起到下月6日，台日10餘名划手展開為期10天試划訓練，從中精挑5人，擔任這次航行的活動產品2018流行商品划手，正式出發後，全程不替換划手。. } }); } 史前館指出，從台東長濱鄉烏石鼻出發，航向日本與那國島，直線距離為205公里（111海里），航行時不會使用羅盤、時鐘、智慧型手機等現代化設備，以星辰、風向等自然條件決定航程方向，不偏離主要航道的理想狀態下，預計38至67小時可完成航程。日本國立科學博物館以舊石器時代石斧實驗筏木，筏木者為日本工藝家雨宮國廣。圖／海部陽介提供 分享 facebook 日本國立科學博物館仿製舊石器時代石斧進行實驗筏木。圖／海部陽介提供 羅紹平 分享 facebook 日本考古人類學者海部陽介以沖繩等地區出土的史前陶器形制，與台灣出土的史前陶器形制相同，推測日本人祖先3萬年前從台灣順著太平洋黑潮來到沖繩，逐漸擴散到日本各地。海部陽介希望驗證這項論點，促成國立台灣史前文化博物館與日本國立科學博物館，自2017年起合作「跨越黑潮－復現3萬年前的航海實驗計畫」，2017年、2018年兩度由阿美族工藝家賴進龍（LAWAY）製作仿古竹筏，可惜挑戰黑潮失敗。研究團隊決定2019年改採仿古獨2018熱門商品超人氣商品木舟，以日本能登所產的雪松，依模擬舊石器的工具實驗製成。仿古獨木舟日前自基隆運最暢銷產品網拍熱門商品抵台東縣長濱烏石鼻港，船身長7.6公尺、寬0.7公尺、高0.6公尺，舟身重量約350公斤，省錢大作戰好康活動可乘坐5人。
你沒看錯！奧地利男挑戰騎偉士牌跳機
奧地利有1名愛偉士牌成痴的男子，竟騎著偉士牌挑戰各種極限運動，原本他只鑽研偉士牌的車技，但這些年來陸續嘗試了騎偉士牌潛水、吊掛熱氣球等大挑戰，現在更成功騎著偉士牌在3千公尺玩高空跳傘。
這位來自奧地利的杭特，從機艙上準備出發，不過這位老兄，除了跳傘裝備之外，竟然騎了1台偉士牌，準備從4千公尺高空跳下。扛著1台150公斤重的偉士牌從天空跳下來，驚人的畫面，想必讓大家都看傻。
對於偉士牌的痴狂，還不只如此。穿著整套潛水服和蛙鞋，在水中騎著偉士牌前進，杭特把引擎改造成潛艇，潛下水後，成功地在深5公尺的水中，騎了一段路。
來自奧地利的杭特，因為爸爸媽媽都是偉士牌車迷，讓他從小就非常喜歡偉士牌。在16歲擁有第1台偉士牌後，原本只鑽研車技，但杭特漸漸發現，騎著偉士牌還能有更多挑戰。被熱氣球吊掛著，杭特騎著偉士牌在天空遨遊，甚至還讓偉士牌成了旋轉空椅，以及高空景觀纜車。
用偉士牌挑戰極限，杭特說任何運動他都非常願意嘗試，未來他也將繼續騎著心愛的偉士牌，完成各種不同的艱難紀錄。
（民視新聞／季芸、游博智 綜合報導）
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